Fahren

Ohne Konto wird nichts gespeichert. Konto erstellen um den Nachweis zu sichern.

Voraussetzungen

Triebfahrzeug ist aufgerüstet.
Die Zugdaten sind im ETCS-System aktualisiert.
Bremsprobe im Stillstand und auf Wirkung sind erfolgreich abgeschlossen.
⛔ VERBOT

1.Betriebsmodus durch das Betätigen der entsprechenden Leuchtdrucktaster wählen.
GEFAHR:von Entgleisung und schweren Schäden an Bahninfrastruktur / Triebfahrzeug! Das Triebfahrzeug darf nur auf Gleisen verkehren, die für ihren Betrieb zugelassen sind. Fahrten auf nicht freigegebenen Gleisen oder Bereichen sind verboten!
2.Dieselmotor manuell starten
Leuchtdrucktaster „Dieselmotor START“ betätigen.
Stromabnehmer manuell heben
Leuchtdrucktaster „Hauptschalter EIN / AUS“ betätigen.
Hauptschalter AUS / Stromabnehmer bleibt
Hauptschalter ist EIN
Leuchtdrucktaster „Hauptschalter EIN / AUS“ betätigen.
Hauptschalter schaltet sich aus
Stromabnehmer bleibt oben
3.Dieselmotor manuell stoppen
Leuchtdrucktaster „Dieselmotor STOPP“ betätigen.
Stromabnehmer manuell senken
Leuchtdrucktaster „Stromabnehmer TIEF“ betätigen.
Hauptschalter öffnet sich
Stromabnehmer senkt sich
2.Entsprechende Pfeiltaste betätigen, um die Fahrtrichtung zu definieren.
3.Bremszylinderdruck: min. 1.8 bar
Leuchtdrucktaster „Federspeicher AUS“ betätigen.
Federspeicher sind gelöst.
4.Zugkraft mit dem Fahr- und Bremsschalter FBS einstellen.
5–7.Hebel des Führerbremsventils (automatische Bremse) auf Stellung (+) stellen.
Bremsen lösen sich
Warten bis der HL-Druck 5 bar beträgt.
Hebel des Führerbremsventil in die Mitte (Bremsen konstant) stellen.
8.Hebel der Rangierbremse nach vorne (Bremskraft min.) stellen.
Bremszylinderdruck senkt sich auf 0 bar.
9.Zugkraft mit dem Fahr- und Bremsschalter FBS regulieren.
Triebfahrzeug nimmt an Fahrt auf.